最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 HOME+-英倫風無框畫
理所當然的HOME+-英倫風無框畫就是最好的生日禮物啦
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【HOME+】英倫風無框畫
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直式(13款)：經典英倫、大笨鐘、英國國旗、巴黎鐵塔、倫敦眼、漫步倫敦、雙層巴士、黃色公路、世紀巴黎、紅色電話亭、經典地鐵、璀璨倫敦眼、帝國大廈
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※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高市府經濟發展局與泰迪熊協會共同主辦的「樂活熊城市嘉年華」昨（廿三）日揭開序幕，至二月廿一日止百座的泰迪熊在高雄美麗島大道（沿中山路，北起民生路，南至青年路口）及五福中華路圓環陪伴大小朋友們迎接雞年來臨、熱鬧過好年！
經發局曾文生局長表示，喜愛泰迪熊的朋友們千萬不要錯過這個機會，同時結合「二○一七高雄過好年活動」，大家除了來高雄賞熊外，購物登錄發票還可以抽大獎，相信滿滿的好運及幸福陪大家在高雄過好年。
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（中央社記者汪淑芬台北9日電）桃園鐵路地下化有譜，交通部今天召開桃園鐵路地下化第2次審查會，原則上桃園市政府所提方案再做調整就可送行政院，總經費約新台幣945億元，最快2025年通車。
桃園鐵路立體化原本計畫採高架，2014年底桃園市長鄭文燦上台後，堅持改為地下化，並做可行評估，今年5月，交通部召開首次審查會，今天再度開會，桃園市政府所提方案大致抵定。
鐵路改建工程局主任秘書溫代欣說，原本桃園鐵路高架化經費是308億元，地下化後，桃園市政府提出的經費是945億元，自償率20%。
溫代欣說，根據交通部鐵路立體化相關審查規定計算，地方政府約須負擔45%，中央政府負擔55%。
不過，今天審查會議中，部分審查委員對20%自償率的參數仍有意見，要求桃園市政府重新調整再送交通部審視，桃園市政府也同意。
溫代欣說，桃園鐵路地下化大致有譜，等桃園市政府提報的自償率參數調整經審視後沒問題，就會將可行性評估送行政院。
根據桃園市政府規劃，鐵路地下化方案獲行政院同意後，就會立即展開綜合規劃，預計最快2025年地下化路段通車，2026年完成地下化後地面上的綠美化工程。
原本桃園鐵路高架化除原有桃園車站、內壢車站、中壢車站外，另新增通勤車站，包括：鳳鳴車站、中路車站、永豐車站、中原車站。
不過，桃園市政府提出的鐵路地下化方案中，排除位在新北市的鳳鳴車站，但新增桃園平鎮車站。
交通部希望桃園市政府與新北市政府協商，仍能將鳳鳴車站納入地下化方案中。1051109
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